O que mudou na sua bike?
Investigamos o problema, explicamos o reparo possível e só trabalhamos na bicicleta depois da sua aprovação.
Descreva o problema
Você conta o sintoma. A gente investiga.
O conserto começa pelo que você notou: marcha difícil de trocar, freio perdendo força, pneu esvaziando ou ruído na roda. Na oficina, verificamos o sistema envolvido e procuramos outras condições que possam causar o mesmo problema. Explicamos o que dá para ajustar e o que depende de troca. Se for preciso substituir uma peça, conferimos compatibilidade e disponibilidade antes de fechar o orçamento. Por mensagem, podemos começar a conversa; para confirmar o diagnóstico, precisamos ver a bicicleta.
Você decide o que vai para a bancada
Após a avaliação, você fica sabendo o que o conserto inclui e qual é o prazo estimado para a sua bicicleta. Se a desmontagem revelar outra necessidade, falamos com você antes de ampliar o trabalho. Fazemos ajustes e trocas de componentes em bicicletas convencionais, seguindo as especificações do fabricante quando disponíveis. Na retirada, você pode conferir o serviço e perguntar quais sinais observar ao pedalar. Não fazemos reparos estruturais em quadros trincados.
O que podemos investigar na bancada
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Freios e comandos
Conferimos desgaste, regulagem e funcionamento dos freios. O tipo de sistema instalado e o estado das peças definem o que pode ser feito após a avaliação presencial.
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Marchas e transmissão
Quando a marcha falha ou faz ruído, conferimos trocadores, câmbios, corrente e pontos de desgaste. Depois, explicamos se o caso pede ajuste ou troca.
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Rodas e pneus
Investigamos furos, perda de pressão e irregularidades que você sente ao pedalar. A proposta de reparo depende do estado do pneu, da câmara e da roda.
O que acontece quando você pedala?
Conte o que percebeu para começarmos a conversa. Confirmamos o serviço depois de examinar a bicicleta.